언덕길에서의 출발이 정말 힘들었습니다. 신호에 멈춰 있다가 초록 불에 나가려고 하면 자동차가 자꾸 뒤로 밀리는 느낌이 들었거든요. 심지어 한 번은 뒤에서 차가 빵빵 울려서 정말 창피했습니다 ㅠㅠ
이사 온 집이 정말 한적한 언덕길 주택가였어요. 날마다 가파른 경사로에서 출발해야 하는데, 매번 떨렸습니다. 남편이 "연수 받으면 금방 할 수 있어"라고 했지만, 계속 불안했어요.
결국 동작 지역에서 "언덕길 특화 운전연수"를 찾게 됐습니다. 12시간 코스에 48만원이었는데, 처음엔 비싸다고 생각했어요. 하지만 생각해보니 매일 불안해하면서 사는 것보다 낫다고 판단했습니다.
전화 상담할 때 상담사분이 "언덕길은 클러치 조절이 가장 중요합니다"라고 말씀해주셨어요. 수동 변속이 아닌데도 클러치가 있다는 게 신기했는데, 자동차에도 내부적으로 그 개념이 있다고 설명해주셨습니다.

첫 수업은 우리 집 근처에서 시작했습니다. 선생님이 "여기가 언덕길의 교과서 같은 길이네요"라고 말씀해주셨어요. 실제로 집 앞 도로가 꽤 가파른 경사였거든요.
선생님이 처음으로 가르쳐준 건 "힐-토 드라이빙"이었습니다. 브레이크에서 발을 떼면서 동시에 가속 페달을 밟는 건데, 이게 생각보다 어려웠어요. 선생님이 "이게 정확하면 차가 뒤로 밀리지 않습니다"라고 설명해주셨을 때 이해가 됐습니다.
반복 연습을 했어요. 언덕길에서 정지했다가 출발했다가... 수십 번을 반복했거든요. 처음 5번은 자꾸 뒤로 밀렸어요. 하지만 6번째부터 감이 잡혔습니다 ㅋㅋ
두 번째 수업에서는 더 가파른 언덕길로 나갔습니다. 동작 근처의 산 입구 도로였는데, 정말 급경사더라고요. 선생님이 "이 정도 경사면 실제로 시내에서 만나는 가장 가파른 길입니다"라고 해주셨어요.
이날 배운 게 "롤백"을 방지하는 법이었습니다. 선생님이 "핸드브레이크를 완전히 푸는 게 아니라, 약간만 유지하다가 가속하면서 풀어요"라고 말씀해주셨거든요. 이 방법으로 안정적인 출발을 할 수 있게 됐습니다.

세 번째 수업부터는 내리막 도로도 배웠어요. 언덕을 내려올 때 브레이크를 계속 밟으면 과열된다고 설명해주셨어요. 선생님이 "엔진 브레이크를 사용하세요. 기어를 한 단계 내리면 됩니다"라고 알려주셨습니다.
처음엔 손 떨리면서 가속 페달에서 발을 떼기가 무서웠어요. 휘청거릴까봐요 ㅠㅠ 하지만 선생님이 "괜찮습니다. 차가 자연스럽게 조절됩니다"라고 말씀해주셔서 시도해봤거든요. 정말 안정적이었습니다.
4차 수업에서는 정말 복잡한 언덕길을 배웠어요. 굽이굽이 꺾이는 산길을 돌아보면서, 각 지점에서의 출발과 조향을 동시에 해야 했거든요. 선생님이 "여기서는 조향각을 먼저 정하고, 그 다음 가속하세요"라고 단계적으로 알려주셨습니다.
12시간 비용 48만원은 처음엔 비싸다고 느껴졌지만, 지금은 정말 잘 쓴 돈이라고 생각합니다. 매일 불안해하면서 사는 것과 자신감 있게 사는 것은 정말 다거든요.
지금은 언덕길에서 자신감 있게 차를 운전합니다. 어제도 새로운 언덕길을 지나갔는데, 전혀 불안하지 않았어요. 내돈내산이지만 정말 이 과정을 받길 잘했다고 생각합니다. 언덕길이 무서운 초보 운전자분들한테 진심으로 추천합니다.
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