신입 사원 때는 대중교통으로 다녔는데 2년 차가 되니까 회사에서 "자기 차로 출근할 수 있으면 좋겠다"는 압박이 들어왔습니다. 우리 회사 건물의 지하주차장이 정말 유명할 정도로 좁습니다. 지하 3층까지 있는데 경사도 가파르고 회전도 많거든요. 몇몇 신입들이 주차 때문에 스트레스받는다는 걸 알고 있어서 더 무서웠습니다.
사실 어릴 때 아버지 차에 타서 주차하는 거 봤는데, 아버지도 "이 건물은 정말 주차하기 어렵다"고 자주 불평하셨습니다. 나는 아직 운전면허를 따긴 했지만 한 번도 혼자 운전해본 적이 없었습니다. 신입 때는 그래도 안 된다고 했는데, 이제는 "빨리 배워야 할 것 같다"는 분위기가 팍 들어왔거든요.
가장 무서웠던 건 "혼자서 그 주차장을 빠져나올 수 있을까?"였습니다. 좁은 공간에서 방향을 못 잡으면 어떻게 하지? 옆 차를 긁으면 어떻게 하지? 그런 생각들이 자꾸 들었습니다. 그래서 운전 연수를 받기로 결심했는데 일반 학원보다는 자차 연수가 낫다고 생각했습니다.
회사 근처에서 "자차운전연수 3일 코스"를 검색해봤습니다. 가격대가 45만원부터 50만원까지 있었는데, 저는 46만원짜리 곳을 선택했습니다. 상담할 때 "회사 지하주차장이 정말 좁다"고 이야기했더니 "그럼 처음부터 좁은 주차장 위주로 연습하겠습니다"라고 했습니다.

가격은 46만원에 총 3일, 9시간 코스였습니다. 매일 토요일 9시부터 12시, 일요일, 월요일도 같은 시간에 배웠습니다. 내 차(소나타)를 쓰기로 했는데 선생님이 처음에 차량 점검을 꼼꼼히 해주셨습니다.
첫날은 회사에서 조용한 주택가 쪽으로 나갔습니다. 이면도로에서 기본적인 출발, 가속, 브레이크를 다시 배웠습니다. 10년 전에 학원 다닐 때는 기억이 거의 안 나더라고요 ㅋㅋ 선생님이 "페달을 천천히 밟으세요. 차가 튄다는 건 페달이 급하다는 뜻입니다"라고 정확히 지점을 짚어주셨습니다.
첫날 후반에는 작은 지상주차장에서 주차를 배웠습니다. 후진 주차였는데 처음엔 거리감이 아예 안 잡혔습니다. 3번이나 다시 빼고 들어갔는데 선생님이 "사이드미러에 흰 칸 보이죠? 저게 3칸쯤 남으면 핸들을 꺾으세요"라고 한마디 해주니까 바로 됐습니다.
둘째 날은 좀 더 복잡한 지하주차장으로 갔습니다. 상가 건물의 지하주차장이었는데 들어가는 경사가 가파르더라고요. 차가 굴러가는 것 같은 느낌이 들어서 브레이크를 또 밟고 또 밟고 했습니다. 선생님이 "여기서는 가속 페달이 없으니까 천천히 들어가세요. 속도 조절이 다예요"라고 했습니다.
둘째 날 가장 무서웠던 순간은 지하주차장에서 좁은 복도를 빠져나올 때였습니다. 양쪽에 기둥도 있고 이미 주차된 차들도 있었거든요. 선생님이 "센터라인 유지하세요. 당신의 차량 폭을 생각하고 진행하세요"라고 했을 때 겨우 통과했습니다. 그 와중에 옆차와의 거리를 더 감시하면서 동시에 앞도 봐야 하고... 정말 정신이 없었어요.

셋째 날은 드디어 우리 회사 건물로 갔습니다. 정말 무서웠습니다. 하지만 2일 동안의 연습이 있어서 겨우 들어갔습니다. 선생님이 첫 번째는 천천히 가이드해주셨고, 두 번째는 "이번엔 혼자 해보세요"라고 했습니다. 손이 떨렸지만 성공했습니다. 한 번 더 해보니 훨씬 부드러워졌어요.
셋째 날 오후에는 우리 회사 건물을 3번 들어갔다 나갔다 했습니다. 점점 익숙해지더니 마지막에는 거의 자동조종 같은 느낌이 들기 시작했습니다. 선생님이 "이제 충분해요. 내일부터 혼자 하셔도 됩니다"라고 해주셨을 때 진짜 울음이 나올 뻔했습니다.
3일 9시간에 46만원이었습니다. 회사에서 이 비용을 전부 환급해주지는 않지만 일부를 지원해주기로 했습니다. 그래서 결국 내가 낸 금액은 20만원 정도였는데, 이건 정말 가성비 좋은 투자였습니다.
지금은 매일 아침 혼자 회사 주차장으로 들어갑니다. 처음엔 여전히 조금 긴장되지만 더 이상 무섭지는 않습니다. 옆 자리에 선생님이 없어도 충분히 할 수 있다는 자신감이 생겼거든요.
직장 생활에서 자신감이 정말 많이 올라갔습니다. 회사에서 "자차 출근자"라는 타이틀도 생겼고, 업무상 차로 고객처를 방문해야 할 때도 자신감 있게 운전할 수 있게 됐습니다. 내돈내산 후기이고 정말 받길 잘했습니다.
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